타타대우 노부스 운전석문 조수석문 수리 및 교체(완료)

타타대우 노부스 모델의 운전석문 과 조수석문의 하부 부식을 수리하고 있습니다.

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수리 가능한 여러 업체들에 연락을해서 조정을 하고 수리일정을 잡았으나

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비용적인 문제가 제일 걸려서 결국에는 여러 대형차 폐차장을 통해서 문을 구하게 되었습니다.

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폐차장을 통해서 문을 구하는 과정에서 알게된 사실은

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노부스 문은 톤수 상관없이 서로 호환이 된다는 점이며,

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내부 부품이나 배선을 수정하는 부분들이 있어서 기본적인 손재주가 없으면

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일반인이 하기는 어렵다는 점이 었습니다.

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또한 문과 차체에 연결되는 경첩부분은 거의 바꾸어야 하며,

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다행히 경첩은 재고가 많고 비용도 합리적이 었다는 부분 입니다.

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교체가능한 업체를 선정하여 옆에서 유심히 봤지만 역시 개인이 교체하기에는 쉽지않아 보입니다.

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그래도 약 2일간의 시간이 걸려 교체는 완료 했으며, 이후에 전체 도색만 하면 차량은 완성이 됩니다.

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탈거해 놓은 문은 아래 사진을 첨부 해 놓으니 사진으로 보실수 있습니다.

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탈거해 놓은 조수석 운전석 문 입니다.

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아래에 부식이 상당히 진행되어 상태가 좋지 않았습니다.

 

 

 

조수석의 탈거후 내부 외부 사진입니다. 부식이 정말 만이 진행되어 하부 골격에도 부식이 있었습니다

 

 

운전석문 탈거 사진 입니다.

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하부에 플라스틱내장재가 장착되어 있었는데 플라스틱 부분을 탈거하니

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조수석이나 운전석이나 상태가 처참 합니다.

 

 

 

중고로 폐차장에서 구매해온 운전석문 조수석문 은 이렇습니다

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상태가 양호하며, 도색만 올리면 세문과 같을듯 합니다.

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기본문에서 배선과 내부 부품은 모두 이식후에 동작이 되니 참고하세요.

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부품은 배선과 윈도우 스위치 키뭉치등 유리 빼고 거의다 다시 사용한다고 보시면 뒵니다.

 

 

폐차장에 있던 부품이라서 오염물질이 많이 묻어 있지만 세차하면 깨끗합니다

 

 

중고 부품이지만 장착후 매우 만족한 상태 입니다.

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물도 뿌려보고 했지만 내부에 유입되는 물은 없었습니다.

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이상 노부스 운전석문 조주석문 교체 내용 입니다.

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비록 판금 가능한 업체를 통해서 수리도 가능했지만 폐차장에서 부품 구입후 교체하는 방법도 있었습니다.

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